近日，蔚来李斌示意，蔚来 ET9 将于 12 月 21 日 NIO Day 2024 行径中厚爱上市。新车定位旗舰行政级轿车，预售价为 80 万元。据悉，新车将搭载蔚来在智能电动车各个手艺限度的最强效果。     外不雅部分，新车秉承蔚来家眷式筹算，主打检朴先锋。其长宽高分辩为 5325mm*2016mm*1620mm，轴距 3250mm，车内秉承四座布局。值得一提的是，车内秉承一条近两米长的行政桥畅达前后排，集成了 20 项子系统，包括车载雪柜和 360 度暗昧治疗的桌案等等。   ...

每个老练余文乐的东说念主王人知说念开云体育，他是一个狂热的汽车爱好者。从未购买过法拉利的他，却在豪车的天下里留住一串让东说念主崇敬的足迹。飞奔C63、路虎、奥迪RS 6、良马M5、迈凯伦675LT、911 Turbo、GT3 RS、牧马东说念主、兰博基尼盖拉多、Aventador——这些名字犹如他光泽时间的闪亮柬帖。而如今，余文乐还是不再追赶超跑的速率与情绪，大部分也曾领有的超跑王人已卖掉，仅剩两台飞奔G级、一台迈凯伦、一台保时捷Singer 911.964、一台库里南和一台保时捷电车。 他为...

本届车展上，智己汽车带来了两款“超等爆品”，离别是全新智己LS6和智己L6，其中全新智己LS6定位为中大型SUV，智己L6定位为中大型车，动作20万元级纯电智能汽车，两款车在智能化方面齐有了新的“进化”，包括IM AD高阶智驾、整车全维全域焕新智能化功能和体验，尤其是搭载的上汽独家科技“灵蜥数字底盘”，为用户带来愈加智能化的用车体验开云体育，接下来统统来望望齐有哪些亮点吧！ 领先是“灵蜥数字底盘” 与IM AD高阶智驾交融，推出的两大鼎新功能——“灵蜥掉头”和“云台车身”。其中“灵蜥掉头”好像...

以现阶段新能源市集的供需联系来说，“可油可电”的车表面上是最佳的惩办有诡计，莫得之一。当先车企能省下一大笔电板本钱，其次营销层面的风险也缩短了许多，因为这类车没什么硬伤。抵耗尽者来说呢，出行本钱缩短的同期无须担负里程惊惧，用车历程中感知最彰着的两个痛点都惩办了，OK，皆大抖擞。 但从骨子体验来看，市面上 “可油可电”的车在家具层面可谓天渊之隔。既然主打兼顾油车和电车的上风，可念念而知，那些在油车畛域照旧领有深厚蓄积，且正积极转型新能源的车企，即是天选“可油可电”圣体！没错，它即是来自寰宇上电车...

2024年广州国际汽车博览会行将开幕，11月14日，南边+获悉当代汽车将携旗下氢能、电动化及高性能N品牌在内的多款居品集结亮相欧洲杯体育，展现当代汽车在新能源鸿沟公共伊始的时间实力与在华发展的最新服从。其中，当代汽车最新氢燃料电板倡导车INITIUM也将继10月公共发布之后初次亮相中国。 行动公共氢能鸿沟的先驱，当代汽车集团早在1998年，就建造了氢燃料电板研发部门，运行深切探索氢能时间。现时，当代汽车集团在氢能鸿沟达成了新的时间冲突，包括研发出绿色氢气坐蓐和兆瓦级质子交换膜（PEM）电解槽等...

关于中国消耗者来说，如今买车聘用险些不要太多。关联词，聘用越多，每每越纠结。汽车，究竟是大量耐用消耗品，如故追求日月牙异的数码居品？既要、又要，还要……咱们的根本需求究竟是什么？ 尽管国产新车车载斗量，但小编发现身边依然有不少一又友最终聘用搭伙品牌旗下的锻真金不怕火车型，是他们太保守，不懂与时俱进？和他们聊完天，我发现独一明确中枢需求，选车根蒂无须纠结。今天，就聊聊广汽本田皓影，挖挖这款车的矿藏价值。 01 油or 电很纠结？皓影：三种能源，我王人有 如今在售的全新皓影，不错视之为车系家眷。它...

在速率与心扉并存的赛车全国里开yun体育网，每一辆赛车涂装筹算www.cdxmch.com王人是全部私有的快意线，而它们的涂装筹算，更是车手个性与信仰的直不雅体现。今天，咱们要先容的这款赛车涂装筹算，以黄色、玄色、红色和白色为主色调，通过律例的线条与色块别离，为咱们呈现了一场视觉与速率的双重盛宴。 车身前部的白色，如同晨光初露，照亮了车手前行的谈路，也寓意着赛车行状的白净与但愿。这抹白色不仅为赛车增添了几分优雅与肃穆，更在视觉上酿成了一种柔软的过渡，为后续的色调变化作念好了铺垫。 车身中部，红...

易车讯 日前，五菱官高洁式发布了五菱之光EV车型官图。新车此前依然出现时工信部的陈述图中，举座采纳了十分卡通的“方盒子”造型，颇有“日系K-CAR”的嗅觉。 官方将五菱之光EV定位为一款多功能器用用车，而本次发布的官图也充分展示了五菱之光EV多种责任、生涯场景下的用途。外不雅方面，新车前部采纳了现时新能源车习用的阻滞式格栅，充电口位于车头正中，前大灯与现金马卡龙版的宏光MINIEV比拟通常，展现出玲珑又维执的嗅觉。 新车侧后门采纳了侧滑门的状貌，车轮尺寸较小，仅有13英寸。车尾方面，该车采纳了...

本周，跟着车企“银十”销量战报连接发布，以新动力汽车为主要产物的自主品牌销量创出新高，而以燃油车为主要产物的合股品牌商场份额连接下滑。对于合股品牌失去商场份额的谈论再起。有些不雅点以致径直把合股品牌与自主品牌浅显对立起来用以解读商场数据。合股与自主的干系不可浅显地用“此消彼长”来姿色，二者不是对立干系。 合股品牌是鼓舞我国汽车产业茂密发展的紧迫力量。矫正绽开之初，我国汽车产业“缺重少轻、轿车果真为空缺”，与发达国度差距雄壮。国度作出了招引外资车企干与，通过竖立合股企业发展轿车工业的方案。也恰是...

日前，乘联会对外公布了10月份的销量快报。数据泄露，10月天下狭义乘用车零卖226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%。其中，10月份轿车市集累计销量达110.9万辆，同比增长4.3%，环比增长7.7%。 具体来看，比亚迪抢占了榜单前三，打算入围了6款车型，妥妥的大赢家。而在降价的带动下，结伴热点车型的销量也阐发不俗。值得一提的是，小米SU7一举杰出了迈腾、凯好意思瑞等结伴B级明星产物，站上了2万辆大关。底下，就跟《车壹圈》来进一步了解一下具体的情况吧。 比亚迪入围6款，霸榜前三 从...